ТИПЫ УПРАВЛЕНИЯ:
- Управление работой навесного оборудования с пульта управление шириной и плотностью
распределения рукоятками делителя расхода на кузове распределителя
КУЗОВ:
- Кузов европейского сечения, повышенной жесткости, геометрия кузова исключает
зависание ПСС на стенках кузова
- По всей длине кузова установлены защитные поддоны для предотвращения просыпания
ПСС на агрегаты шасси
- Защита от коррозии: термодиффузионное цинкование металла в наиболее подверженных
коррозии деталях
- Материал подвижного лотка и шахты подачи песка – нержавеющая сталь
ГИДРАВЛИКА:
- Сливная магистраль увеличенного сечения, исключающая повышение t гидрожидкости
до критических значений
- Маслобак с отсеком под гидроэлементы перенесен за кабину шасси, крышка гидроблока
выполнена из алюминия
- Визуальная сигнализация в кабине водителя об аварийной утечке гидрожидкости с
остановкой подачи гидрожидкости к аварийному механизму
ПЛАСТИКОВЫЕ БАКИ:
изготовлены из устойчивого к воздействиям внешней среды пластика толщиной 8 мм
ПЕСКОРАЗБРАСЫВАТЕЛЬ:
- Конусообразная форма диска разбрасывателя и Z-образные направляющие лопатки
обеспечивают равномерное распределение ПСС по ширине
- Привод транспортера - редуктор с гидромотором ведущего европейского производителя
выведен из зоны подачи песка
- Конструкция легко разборная, позволяющая производить замену любого элемента
с применением только ручного инструмента
- Возможность установки одного из трех типов цепей с повышенным разрывным усилием:
якорной калиброванной, втулочно-роликовой, пластинчатой
- Регулирование разбрасывающего диска по высоте
Лестница для визуального осмотра
Щетка для очистки цепей
РАБОТА С ОПЦИЯМИ:
- Регулирование усилия прижима щетки к поверхности дороги из кабины водителя
с сохранением усилия прижима по мере износа ворса
- Универсальная монтажная плита для оперативной установки городского или скоростного
отвала (возможность установки монтажной плиты для установки опций без применения
грузоподъемных механизмов)
ОПЦИИ:
- Щетка межбазовая: один гидромотор/два гидромотора привода